|  |
| |
| Artikelnr.:
4816E-A882102 Fabrikantnr.:
RE-6799047 EAN/GTIN:
4064161074283 |
| |
|
| | |
|
Opmerkingen:
De naam "stekker" of "bus" heeft nooit te maken met de buitenkant van de connector, maar altijd op de elektrische contacten.
Meer informatie: | | Referentie voor milieukeurmerk: | Plasticvrije verpakking | Stekkersysteem: | MPX | Hoogte: | 13 mm | Lengte: | 7 mm | Breedte: | 16 mm | Gewicht: | 1.2 g | Stroom (max.): | 20 A | Bijzonderheden: | Verguld | Verpakking: | Verpakking zonder plastic | Soortnaam: | Accupack bus |
|
| | |
| | | |
| Andere zoekwoorden: Modelbouw-stekker, Modelbouw-stekkers, Modelbouw-steekverbinding, Modelbouw-steekverbindingen, Stekker (modelbouw), Stekkers (modelbouw), Steekverbinding (modelbouw), Steekverbindingen (modelbouw), Connector (modelbouw), Connectors (modelbouw), Modelbouw-batterijen, Modelbouw-batterij, Modelbouw-accu, Modelbouw-accu's, Modelbouw-accus, Modelbouwbatterij, Modelbouwaccu, Racingpack, Racingpacks, 04064161074283, Reely, Modelbouw onderdelen |
| | |
| | | Magazijnen (3) | | |
| | Voorraad | | | Verzendkosten | | | | | | | | | | | | | | Magazijn 4816 | | | | | | € 5,95* | vanaf € 1,41* | € 2,28* | | | | | | 1 werkdag | | | | | € 5,74* | vanaf € 1,53* | € 2,36* | | | | | | | | | | € 12,50* | vanaf € 16,47* | € 23,93* | | | | | | | | | | | | | | | | | Prijzen: Magazijn 4816 | | Bestelhoeveelheid | excl. BTW | incl. BTW | Eenheid | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | Voorraad: Magazijn 4816 | | Verzendkosten: Magazijn 4816 | | | | Bekijk voorraad details hier. | | Bestelwaarde | Verzendkosten | vanaf € 0,00* | € 5,95* | | vanaf € 195,00* | Franco huis |
|
| | | | | Retourvoorwaarden: Magazijn 4816 | | | | Periode: | Binnen 14 dagen | | Toestand verpakking: | Originele verpakking onbeschadigd, geopend | | Toestand goederen: | Ongebruikt | | Verzendkosten: | Voor uw rekening | | Administratiekosten: | Geen | | Conform de algemene voorwaarden en onafhankelijk van de retourvoorwaarden blijft de garantieperiode bestaan. |
|
| | | | | | | |
|