H0 cijfers / voertuigen (122 artikelen)

Lehmar maakt voor zijn multifunctionele boot reclame in eigen hand. En dat is ook terecht gezien de grote vraag bij reddings- en hulporganisaties. Wie de blik over het-model laat zweven, herkent de...

De L 406 als tweede generatie van de Düsseldorfer Transporter moest bij Union-Transport het wendbare voertuig worden voor het snelle distributieverkeer. Geheel in de rode designlijn van Union-Trans...

Na de oorlog kwamen de Engelse banden van de voormalige Belgische fabrikant uit de Rothe Earth van de stad - bij talloze Duitse tankstations hebben nog in de jaren zeventig de blauwe Emailletikette...

Het voorbeeld zorgt bij klassiekers steeds weer voor bewondering. Vooral de saffierblauwe, organisch gevormde flankconstructie geeft de Ford FK 1000 een ongewone look, vooral omdat in de bicolorvor...

De eerste generatie Amarok heeft een goede reputatie opgebouwd en is inmiddels bij talrijke plaatselijke organisaties van de technische hulpdienst te vinden. Wiking heeft deze keer de gebruikstypis...

Hij was net zo'n beetje als de Flensburg allrounder voor de kleine gevallen - net zo snel als een stadswiek. Vandaag de dag wordt de snellader als transportlegende beschouwd, want in de naoorlogse ...

Deze Hannoveran was een eerste werk na de oorlog. De typische kap met de markant horizontale grillstrips gaf de Hanomag L 28 zijn gezicht. WIKING maakt de snellader in natuurgetrouwe grijze kleurst...

In brandweerdiensten was op de Neder-assen altijd verbleken. Geen wonder dat de Hanomag L 28 op veel plaatsen als achtergrondsvoertuig het wagenpark van de brandbeschermers aanvulde. Vaak vond hij ...

Wiking presenteert een nieuwe huif voor de klassieke Opel Blitz uit de jaren '50. Daarmee oogt deze iconische vrachtwagen met torpedofront nu authentieker dan ooit. Door de plooien in het zeildoek ...

Opel had het WIKING-voorbeeld al bij de korte kapshow in het programma gepresenteerd. Geheel naar het voorbeeld van de carrosserie-smederij „Dinkel” was de „kleine” zadeltrein in het Opel-Prospect ...

Unimog als allrounder van de oproerpolitie De oproerpolitie wilde en kon hem niet missen. In vrijwel alle Duitse deelstaten werd de Unimog U 1700 voor allerlei zaken behalve de normale patrouilledi...

De nieuwe brandbeveiligingsconcepten voorzien in een grotere beschikbaarheid van bluswatercapaciteit, gezien de toenemende bos- en landschapsbranden. Zo vinden vacuümtankwagens vanwege hun respecta...

Zeevissen - dit WIKING-merk heeft de herinnering verdiend Dit merk is een echte-klassieker! Want met de reclame voor zeevissen herinneren de traditionele modelbouwers aan een al vijf decennia geled...

Met deze pikhangertrein is het WIKING-trio naar voorbeelden uit het wagenpark van de expediteur Beitsner perfect. Toen Henschel aan de IAA in 1961 HS 14/16 als nieuwe generatie vrachtwagens voorste...

Beter laat dan nooit - herinnert zich het modeljaar 1964! Toen had WIKING-grondlegger, de heer Friedrich Peltzer, de Magirus S 3500 met laadkraan en laadkraan aangekondigd, maar de Sirius geleverd....

De MAN-Hauber met de slimme kipper machtige Hauber, karakteristiek MAN: Met deze pipbak werkt het bouwplaatsvoertuig slimmer dan al zijn typevoorgangers. Dankzij de dikke bekken heeft de MAN-Hauber...

De International Harvester Loadstar is een van die WIKING-klassiekers die tot meer dan 40 jaar geleden zo'n grote klasse niet enthousiast maken. Eigenlijk ongebruikt, maar ook vanuit dat oogpunt be...

De "nieuwe generatie", kortweg NG-serie van Mercedes-Benz werd 40 jaar geleden al gezien als een belangrijke stap vooruit en wordt nu erkend als Youngtimer. Wiking achtte de opvolger van de kubisti...

WIKING-liefhebbers kennen het voorbeeld maar al te goed, want al in de jaren '70 hadden ze de Hanomag Henschel-koffertrein graag in de moderne bicolor-vormgeving van „Union Transport Betembedrijven...

Zo reed de vissen van de kotter voor verdere verwerking De „kleine” Büssing werd als wendbaar en gebruiksvriendelijk beschouwd. Geen wonder dat de Braunschweiger 4500er in de vissershavens werd gew...

Krupp bracht de kalk naar de bouwmaterialenhandel op het moment dat de Krupp 806 in de kleuren van Walhula kalk reed, was het bedrijf nog zelfstandig. Het heeft nieuwe bedrijfsvelden in de porenbet...

De expediteur van August Aldoorn wist in de jaren zestig waarop men kon vertrouwen! Faun en Scheuerle waren de eerste adressen als het ging om krachtige oplossingen voor zware transporten. Dienover...

actualiseert de succesmachine van de afgelopen jaren! Met de fun uit de serie F610 rijdt een alleskunner in het programma, die twee ritsen ter keuze en ook de eigen laadkraan mee brengt. De modelve...

De kubusvormige Mercedes-Benz trekt alles - ongeacht hoe lang Omdat hij het eenvoudig kon, haalt de kubusMercedes-Benz bij WIKING bouwplaatsgeschiedenis voorbeeldgetrouw terug. Want de kubusgenerat...

Schenker & Co. met twee-assige trailer onderweg. De internationale transportonderneming Schenker & Co. behoort al lange tijd tot de centrale logistiekthema's in het Wiking assortiment. Nu komt daar...

In 1997 was het de bekende Scania 111 LB, die al op dat moment voor frisheid in het-programma gezorgd heeft. Onlangs heeft de Henschel HS 14/16 de grote tijd van de Hamburger Expedition in herinner...

Geen lading te zwaar voor Rheinkraft Wiking baseert zich bij dit model van een MAN trekker-huifopleggercombinatie op de opvolger van de 'Pausbacke'. Direct nadat de bedrijfsnaam in 1973 was gewijzi...

De Scania L111 staat voor de typische Hauben-vrachtwagens die de Zweden tot in de jaren tachtig hebben gebouwd. Toen was de traditionele dubbele naam „Scania-Vabis” net weggevallen. WIKING miniatur...

Toen de hazen hun Moha-ijs begonnen te sleten De Magirus-rondkapper met zijn koelercoffersateltrein spreekt van de economische opbouw van de naoorlogse jaren en de beginnende lust voor een welig ij...

De IH-Loadstar verschijnt als vrachtwagencombinatie met containeroplegger. Met International Harvester (IH) laat Wiking de containergeschiedenis tot leven komen. Want de Loadstar verwierf als trekp...

In de Scandinavische containerhavens, maar ook in Duitsland was de Scania L111 vier decennia geleden dagelijks te bereiken. De huiftrekker zorgde voor een betrouwbare containerlogistiek, ook in de ...